常見的各種異形彈簧及功能特點

1、異形彈簧之環(huán)形彈簧。環(huán)形彈簧，由拉伸彈簧和聯(lián)接彈簧所構(gòu)成，拉伸彈簧和聯(lián)接彈簧的螺距及旋向相同，運用專用胎夾具夾緊拉伸彈簧的一端并旋入聯(lián)接彈簧，再將拉伸彈簧的另一端旋轉(zhuǎn)后套入聯(lián)接彈簧的另一端，運用反轉(zhuǎn)力將聯(lián)接彈簧旋接在拉伸彈簧的內(nèi)部并使拉伸彈簧構(gòu)成環(huán)形彈簧。

2、異形彈簧之線彈簧。線彈簧是由具有彈簧的線材而根據(jù)不同的用處制作的各種彈簧，通常是用冷拔彈簧鋼絲制作。由于線彈簧的截面多常為圓形，其載荷沒有方向性的約束，一同又在各個方向都具有相同的抗彎剛度，因此這種線彈簧多用于載荷較小、對負(fù)荷特性沒有嚴(yán)格要求的場合。

3、異形彈簧之渦卷螺旋彈簧。渦卷螺旋彈簧又稱渦卷簧，其效果和原理與圓錐螺旋彈簧的相似，它承受壓力吸收而能較大的能量，但由于制作比較困難，僅用于當(dāng)空間受約束的特別情況下。

4、異形彈簧之板彈簧。板彈簧一般是由單片或多片彈簧鋼板疊加而成，具有緩沖和減振等功用特色。板彈簧有較強(qiáng)的緩沖和減振功用，日常是首要運用于轎車、拖拉機(jī)或鐵道車輛的懸掛裝置中。

5、異形彈簧之蛇形彈簧。蛇形彈簧又名蛇形簧，首要是因其彈簧的形狀曲折如蛇而命名，按其形狀又可分為“Z”形和“S”形彈簧等。這種彈簧首要廣泛用于轎車座墊，故被稱為座椅彈簧。

6、異形彈簧之變徑螺旋彈簧。變徑螺旋彈簧首要運用在一些特別場合，其彈簧一般多為圓截面材料，并且大都承受著緊縮載荷。

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7、異形彈簧之片類彈簧。片類彈簧也稱為片彈簧，其彈簧的材料多選用彈簧用帶材(或板材)，其工序是在專用設(shè)備或通用壓力加工機(jī)床上，運用相應(yīng)的模具加工出來的。由于片彈簧、波形簧、輕型彈簧的材料厚度較薄，故在工業(yè)中這類彈簧的用處很廣泛。

8、異形彈簧之矩形彈簧。矩形彈簧簡稱矩形簧，是在裝置空間受到約束時，常選用矩形截面材料的彈簧。因這矩形彈簧能夠在相同的空間和變形量下能夠獲得較大的承載負(fù)荷。矩形彈簧與圓截面材料的彈簧相比，在平等的空間條件下，矩形彈簧的截面面積大，故能夠吸收的能量也就大.

9、異形彈簧之碟形彈簧。碟形彈簧因尺度小、重量輕，所以被廣泛用于緩沖、避振等場合，一同也在沖壓模具、閥類離合器緊固件以及大型工程機(jī)械上獲得廣泛運用。

10、異形彈簧之中凸形螺旋緊縮彈簧。由于這類彈簧的兩頭具有較小的簧圈，并能嵌入到中心簧圈之中，所以可獲得較大的變形量。例如中凸型轎車制動器彈簧，此種彈簧平常一直處于并緊狀況，當(dāng)翻開轎車閥門，彈簧就會恢復(fù)變形，帶動制動器對轎車進(jìn)行制動操作。又比如理發(fā)師在理發(fā)時用的推子，其原理跟這是相同的，都是能夠在有用的空間里獲得較大的變形量。，多用于重型機(jī)械、沖壓模具或剛度特別大的彈簧。

11、異形彈簧之不等節(jié)距螺旋彈簧。不等節(jié)距螺旋彈簧能夠一同既滿足彈簧變形量小時的剛度小，又能滿足變形量大時的剛度大的要求，因些這種彈簧首要用在摩托車、小型客車的懸架彈簧和高速發(fā)動機(jī)氣門彈簧等。

12、異形彈簧之扭桿彈簧。扭桿彈簧的實質(zhì)便是用一根受扭矩效果而用彈性材料制成的直桿，由于這種彈簧在單位體積內(nèi)具有變形能量大的特色，日常中首要用在各種車輛的懸掛裝置。